连霍高速:现代丝路谱新章

  【奋斗百年路 启航新征程·沿着高速看中国】连霍高速:现代丝路谱新章

  央视网新闻(新闻联播):从东部沿海都会的连云港到西北边陲的新疆霍尔果斯口岸,连霍高速公路横贯我国器械,作为我国最长的高速公路和内陆商业的主要通道,连霍高速也被誉为“现代丝路”。

连霍高速:现代丝路谱新章

  编号G30的连霍高速全长4244千米,东起江苏省连云港,途经安徽、河南、陕西、甘肃四省,西至新疆维吾尔自治区霍尔果斯中哈领土口岸,横贯我国东中西部区域。

  从上世纪90年月新亚欧大陆桥开通到现在,连云港已基本建成以口岸为焦点,公路、铁路、水运、航空互联互通的综合立体交通网络。铁海联运生长结构了阿拉山口、霍尔果斯等4个过境口岸,笼罩了中亚区域的主要站点,一直通达欧洲,新的结构定位也让连云港从牵引我国中西部的生长变为了中亚国家的便捷出海口。

  从连云港出发一起向西,走进素有“千年帝都,牡丹花城”的十三朝古都洛阳。现在,以花为媒、科技助力,洛阳正在生长集莳植、鉴赏、加工、文旅为一体的牡丹全产业链,将牡丹打造为壮丽绽放的致富之花、幸福之花。

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连霍高速:现代丝路谱新章

  而在古代丝绸之路的起点西安,连霍高速与包茂、福银等多条线路一起并入都会综合立体交通运输网。在西安国际港务区里,高速公路和中欧班列构建了四通八达的现代交通网络,常态化开行的“长安号”让这里和丝绸之路沿线45个国家和区域有了商业往来,让西安成为了西部开放的新高地。

  沿连霍高速进入甘肃境内,就来到了被称为连霍高速“咽喉工程”的乌鞘岭隧道群。历经4年建设融会,天路变通途,促进当地农产物热销天下各地。

  纵贯天山,横跨沙漠,一起西行就抵达了连霍高速的最西端——国际物流陆路运输黄金通道霍尔果斯口岸。今年一季度,霍尔果斯口岸收支口货运量达880多万吨,收支口商业额570多亿元,同比划分增进了2.8%和46.81%。

连霍高速:现代丝路谱新章

  自2014年12月全线通车以来,连霍高速为沿线区域经济社会生长注入了壮大活力。国家统计局数据显示,“十三五”前四年沿线六省市GDP平均增速到达了7.3%,高于同期天下平均增速0.7个百分点。

【编辑:陈海峰】

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